با نظر موافق هیات عالی نظارت بر سیاست‌های کلی نظام، واردات خودروهای کارکرده از آخرین خوان قانونی نیز گذشت و حالا نوبت دولت است که این پروژه را وارد فاز اجرایی کند. پیش از این هیات نظارت ورود کارکرده‌ها را مغایرحمایت از تولید ملی خوانده بود؛ اما حالا به گفته برخی از اعضای این هیات،
بخشی از تورم غذا، از جمله خوراکی‌های پروتئینی مانند مرغ به‌دلیل ناهماهنگی موجود میان دستگاه‌های دولتی مسوول است. به جز چالش‌های ارزی، روند بوروکراتیک معیوب واردات در زنجیره تامین مواد غذایی، از جمله داروی دام، موجب بر هم خوردن تعادل عرضه وتقاضا در بازار و افزایش قیمت نهایی آن برای مصرف‌کننده شده است. ناهماهنگی و
واردات سخت‌افزار از مواردی است که از یک طرف چالش‌های اقتصادی از جمله مشکل در تامین ارز مانع بزرگی برای آن محسوب می‌شود، از سوی دیگر به‌جهت حمایت از تولید داخلی برای واردات برخی تجهیزات موانع وجود دارد و در این میان تحریم‌ها و سیاست‌های جهانی علیه ایران هم به این مشکلات اضافه می‌کند و
قفل واردات خودرو بالاخره قرار است با یک کراس اوور اقتصادی از برند چانگان یعنی مدل cs35 پلاس شکسته شود. بسیاری منتظر واردات خودروهای کره‌ای، ایتالیایی و حتی آلمانی بودند اما قرعه دوباره به خودروهای چینی رسید. در حالی که واردات خودرو آن هم به صورت محدود با برند چانگان کلید خورده در کشور همسایه یعنی عراق انواع خودروهای چانگان از
اقتصاددان : سیاست‌های ارزی عمدتا در خدمت تجارت خارجی کشور نبوده است؛ حداقل در دو دهه ۸۰ و ۹۰ که مورد بررسی یک گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس قرار گرفته است. سیاست تثبیت نرخ ارز حدفاصل سال‌های ۱۳۸۰ تا ۱۳۸۹ به دلیل ناسازگاری با سیاست بهبود تراز تجاری، به تضعیف صادرات و ترغیب واردات و در
اثر سفر سلطان عمان به ایران به‌دلیل احتمال کاهش قیمت دلار و بهبود روابط تجاری می‌تواند بازار سرمایه را تحت تاثیر قرار دهد. آزاد‌سازی منابع دلاری، سبب هزینه‌کرد آن در بخش‌های زیربنایی می‌شود و بهبود تجارت وضعیت صنایع صادراتی بورسی را بهتر خواهد کرد. البته جزئیات محتوای مذاکرات طرف عمانی مخابره نشده؛ اما عده‌ای به
