«فراخوان شماره ۱۱ – تابستان و پاییز ۱۴۰۱ -گاهنامه اقتصادی شاخص» گاهنامه دانشجویی شاخص به صاحب امتیازی انجمن علمی اقتصاد دانشگاه شهیدبهشتی حول دو موضوع “اقتصاد محیط زیست”و “اقتصاد رفتاری” از دانشجویان، فعالان و علاقمندان حوزه اقتصاد و علوم اجتماعی جهت همکاری دعوت می‌کند. مطالب ارسالی حتما طبق آیین‌نامه نگارشی نشریه ارسال شوند. در غیر
سید احمد نبوی طی یادداشتی اختصاصی در اقتصاددان نوشت: احتراماً همانگونه که مستحضر می باشید اشتغال یکی از بزرگترین دغدغه های جوانان این مرز و بوم است، سالیانه حدود یک میلیون نفر نیروی جوان که عمدتاً تحصیلکرده می باشند به جمع متقاضیان بازار کسب و کار اضافه می شوند و در خوشبینانه ترین حالت فقط
صنعت خودرو بزرگترین بخش درآمد زا در جهان است. در صنعت خودروسازی جهانی، غیرقابل پیش بینی بودن و خطرات جرایم مالی بی پایان وجود دارد. از این رو، این شرکت‌ها با چالش‌های متعددی با تهدیدات پولشویی در کشورهای مختلف روبرو هستند که برای شرکت‌های خودروسازی ضروری است. رشد صنعت خودرو به پیشرفت‌های اخیر مانند بلوغ
ابوالفضل بابادی شوراب در ابتدای دولت سیزدهم با معرفی عبدالملکی بعنوان وزیر کار، انتقادات بسیاری نسبت به این چینش، از سوی دلسوزان کشور بسوی دولت منتخب روانه شد، دولت اما این انتقادات را برنتابید و تا وقتی افتضاحات مدیریتی وزیر وقت در نیامد، کنار گذاشته نشد. بهر ترتیب این روزها نیز گزینه های بسیار اما
به گزارش اقتصادان یک تحلیلگر مسائل اقتصادی در گفت و گویی اختصاصی نوشت : • ایران موقعیت ویژه لجستیکی ماورالجار دریایی و زمینی را دارا است. • ترکیه پیوسته در فکر ایجاد مسیرهای جدید لجستیکی زمینی بوده و هست. • با ارائه مشوق هایی در حوزه سوخت، تسریع در امور گمرکی، ایجاد استراحتگاهای بین راهی
به گزارش اقتصاددان یک تحلیلگر مسائل اقتصادی- اجتماعی در یادداشتی اختصاصی برای اقتصاددان نوشت: بین سال‌های ۱۹۵۰ و ۲۰۰۰ نرخ بی‌سوادی در سراسر جهان، تقریباً از ۴۴ درصد به ۲۰ درصد از جمعیت ۱۵ ساله و بالاتر کاهش یافت. با این حال، بر اساس داده های یونسکو، تعداد افراد بی سواد از حدود ۷۰۰ میلیون
