《 بارقه های مطالبه گری》 به قلم مجید اسماعیل خان طلایی داشتن یک سرپناه مناسب برای هر ایرانی در قانون اساسی پشبینی شده است. در همین قانونی که مادر تمام قوانین می باشد کلیه مناسبات و ارتباطات کلان و وظایف دستگاه ها و … مشخص شده است . طبق قانون هر ایرانی محق به داشتن

به گزارش اقتصاددان، چندی پیش مدیرعامل ایران خودرو ضمن اعلام آمادگی برای تشکیل پارک علم و فناوری در صنعت خودرو برای افزایش سهم نسبی شرکت های دانش بنیان در تولید خودرو گفت: این شرکت در راستای اهداف صنعت خودرو آمادگی دارد با بهره مندی از ظرفیت نخبگان و دانشجویان، محلی را برای احداث پارک علم

شاید تشکیل تیم مدیریتی قوی دغدغه مهم هر مدیرعامل در ابتدای کار باشد اما دکتر خطیبی بعد از ورود به ایران خودرو، با مجموعه ای بزرگ مواجه شد که نقدینگی آن نزدیک به صفر بود. آنان که فقط یک روز مدیریت را تجربه کرده باشند، می دانند که مهدی خطیبی چه کار سختی پیش رو

به گزارش اقتصاددان یک تحلیلگر مسائل اقتصادی در یادداشتی اختصاصی برای اقتصاددان نوشت: مفهوم اقتصاد دانش بنیان برای اولین بار در گزارشی تحت عنوان “اقتصاد دانش بنیان” توسط سازمان همکاری های اقتصادی و توسعه(OECD) در سال ۱۹۹۵ بیان گردید سالها بعد نیز شاخص های سنجش اقتصاد دانش بنیان با هدف توضیح دلایل و محرک های

شاخه اقتصاد گروه علوم انسانی فرهنگستان علوم برگزار می کند: میزگرد “پیدا و پنهان نظرها و عملکردها در مورد ارز ترجیحی” با حضور آقایان: دکتر عباس شاکری، دکتر فرشاد مومنی، دکتر ابوالقاسم مهدوی و خانم دکتر سمیه خطیبی جلسه به صورت حضوری و برخط (On Line) برگزار میگردد. زمان: روز سه شنبه ۱۴۰۱/۳/۳۱ ساعت ۹

بهره‌گیری از فناوری‌های نوین صنعت در خودروسازی و ارتقای کیفی قطعات از مهم‌ترین پیش‌شرط‌های تولید دانش بنیان و تولید خودرو باکیفیت است و به اعتقاد کارشناسان بهره مندی صنعت خودرو از توانمندی شرکت‌های دانش بنیان، می تواند تحولی جدی را در این صنعت رقم بزند. به گزارش اقتصاددان، تقویت تولید دانش ‌بنیان و استفاده از