الزامات خصوصی‌سازی به قلم دکتر علی سرزعیم

الزامات خصوصی‌سازی به قلم دکتر علی سرزعیم

اقتصاددان : با تاکیدات مقام رهبری بود که اصلاحات ماده۴۴ قانون اساسی برای پررنگ کردن بخش خصوصی در اقتصاد به انجام رسید. این دیدگاه تا به امروز تغییر نکرده است که آخرین مورد در نمایشگاه توانمندی‌های علمی بود که از واگذار نشدن بخشی از کارها به بخش خصوصی واقعی گله شد. اماوقتی به واقعیت پیش

نقد کتاب چرا عقب ماندیم، چگونه پیشرفت کنیم؟

نقد کتاب چرا عقب ماندیم، چگونه پیشرفت کنیم؟

  اقتصاددان :   شیرازی ها دور هم نشستند و فصل به فصل (در طول بیش از ده جلسه) کتاب را خواندند حالا یک بار دیگر کلیت کتاب رو مرور می کنیم و سپس به نقدها و ابهامات و سوالات (تا آنجا که می توان) پاسخ می دهیم. این رخداد آنلاین به میزبانی نشست های گفتار

ارزیابی اصلاح قانون بازنشستگی

ارزیابی اصلاح قانون بازنشستگی

به نظر می‌رسد افزایش تدریجی سن بازنشستگی اقدام لازم و گریزناپذیری است که بالاخره نظام تصمیم‌گیری همراه با سایر کشورها به انجام آن همت گماشته است. در عین حال به نظر اینجانب تاکید بر اینکه حقوق بازنشستگی معادل ۹۰درصد حقوق افراد شاغل باشد، می‌تواند تصمیم صحیحی نباشد. برای فهم چرایی این مساله نیازی نیست تا

معرفی کتاب(ریشه های اقتصادی دیکتاتوری و دموکراسی)

معرفی کتاب(ریشه های اقتصادی دیکتاتوری و دموکراسی)

اقتصاددان :  نویسندگان: دارون عجم اوغلو،جیمز رابینسن، ؛مترجمان:جعفر خیرخواهان،علی سرزعیم” این کتاب یکی ازکتابهای مرجع اصلی برای درس توسعه‌ سیاسی در دانشکده‌ های علوم سیاسی دنیاست. در این کتاب،چارچوب تحلیل واکاوی شرایط ایجاد و تحکیم دموکراسی بسط داده شده است.به این دلیل که نهادهای سیاسی مختلف،قدرت سیاسی ومنابع را به شکل‌ هایی متفاوت تخصیص می‌

فایده برنامه هفتم چیست؟

فایده برنامه هفتم چیست؟

  اقتصاددان : در زندگی اجتماعی عملکرد به واژه‌ها و شعارها روح می‌بخشد. فی‌المثل اگر عملکرد حکومت با نص قانون همسو باشد، شعار قانون‌گرایی با مسما می‌شود و معنای مشخصی می‌یابد وگرنه به شعاری خسته‌کننده و بی‌روح بدل می‌شود که رغبتی را برنمی‌انگیزد. به همین قیاس، سال‌هاست که برنامه‌های پنج‌ساله توسعه نوشته و تصویب می‌شود.

سپردن ایران به دست مدیران سوئیسی

سپردن ایران به دست مدیران سوئیسی

از فرط آلودگی هوا، بسیاری از ادارات و دانشگاه ها و مدارس تعطیل شدند. همه ما از خودمان می پرسیم ده سال قبل که اوضاع این طور نبوده، ده سال آینده چطور خواهد شد وقتی که تعداد خودروها به مراتب بیشتر می شود؟ آیا اصلا ادامه زندگی ممکن خواهد بود؟ چرا وضعیت تا این حد

اقصاددان رسانه با مجوز برخط اخبار اقتصاد - فناوری - کسب و کار - اجتماعی و ....