شهرداری تهران از بخش خصوصی برای راه‌اندازی بازار «خودروی اشتراکی» دعوت کرد. جزئیات این طرح از برنامه «واردات ۵۰۰دستگاه خودروی برقی برای سرویس‌دهی به شهروندان در قالب خودروی اشتراکی» حکایت دارد. اگر آنچه سرمایه‌گذاران به‌عنوان شرط مطرح کرده‌اند، محقق شود «نسل بهتر از تاکسی‌های آنلاین» برای جابه‌جایی‌های درون‌شهری به حرکت درمی‌آید. شهرداری به دنبال «مشارکت
«یعنی چه که تصمیمات سخت در پیش داریم؟ این حرف‌ها یعنی چه؟ شنیدن این حرف‌ها از یک دولت زیبنده نیست. زیبنده این است که شما یک برنامه ارایه بدهید و قبل از ابلاغ ناگهانی اجازه بدهید دانشگاه‌ها و حیطه‌های کارشناسی آن را بررسی و ارزیابی کرده باشند. من صریح می‌گویم که تحت این عنوان و
فرشاد مومنی، استاد اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی نسبت به پیامدهای شوک درمانی از طریق جهش نرخ ارز به مسوولان دولتی هشدار داد. به گفته این اقتصاددان، در کل ۳۰ سال گذشته شوک به نیت تامین مالی بی‌زحمت برای مصرف‌های ریالی دولت صورت گرفته، اما به افلاس بیشتر دولت انجامیده است. نگذارید آنقدر فریبتان بدهند. دکتر
نایب رئیس کمیسیون صنایع با اشاره به ۱۵ بار تفکیک و ادغام وزارت صمت در سال‌های گذشته، گفت: اگر با تفکیک وزارت صمت اشکالی در عرضه و تقاضا ایجاد نشود و متولی بازرگانی هم ایجاد شود، مجلس با این موضوع مشکلی ندارد، اما اگر عملکرد ۲ وزارتخانه به صورت جزیره‌ای باشد، مجلس مخالف است. علی
تاخیر در تصویب و ابلاغ آیین‌نامه واردات، شایعه به کما رفتن ورود خودروهای خارجی را قوت بخشیده است. با گذشت حدود دوماه از پایان ممنوعیت چهارساله واردات و در حالی که قرار بود ورود محصولات خارجی تا پایان خرداد تعیین‌تکلیف شود، هنوز خبری از آیین‌نامه نیست. برخی شواهد بیانگر آن است که دولت به دنبال
سخنگوی گمرک گفت: تجارت خارجی غیر نفتی کشور در خرداد ماه با رشد ۳درصدی به ۸.۹میلیارد دلار رسید که با پیشتازی صادرات کشور از واردات در این ماه، تراز تجاری کشور مثبت ۲۰۴ میلیون دلار را نشان می‌دهد. سید روح اله لطیفی، سخنگوی گمرک در مورد کارنامه یک ماهه تجارت غیرنفتی کشور در خرداد ماه
