وزیر صنعت، معدن و تجارت از آبان سال گذشته پای ثابت جلسات مجلس برای پاسخگویی به پرسش های بهارستان‌نشین ها بوده است؛ بطوریکه در حال حاضر در سرلیست وزیران تذکر گرفته از مجلس قرار دارد. اقتصاددان: وزیر صمت یک پای حضور در مجلس برای پاسخگویی بوده است اما چرا؟ هنوز ۱۰ ماه از حضور سید
عضو کمیسیون صنایع مجلس در خصوص بخشنامه وزیر صمت به سازمان حمایت گفت: این بخشنامه قطعا تبعات و حاشیه های زیادی برای بازار خودرو خواهد داشت و باید جلوی اجرایی شدن آن گرفته شود. اقتصاددان: بهزاد رحیمی عضو کمیسیون صنایع مجلس در خصوص بخشنامه وزیر صمت به سازمان حمایت مبنی بر اینکه تمامی خودروسازان چه
سریال مشکلات خودروسازان تمامی ندارد و صحبت از کیفیت و ایمنی دیگر خسته کننده شده است و مشکلی نیست که خودروسازان و خریداران از آن بی خبر باشند. تکلیف خریداران که مشخص است، ممنوعیت واردات خودرو و افزایش سرسام آور قیمت‌ها چاره ای جز خرید خودروی بی کیفیت داخلی جلوی پایشان نمی گذارد و خودروسازان
معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت می‌گوید: تا ۶ ماه آینده واگذاری سهام دولتی شرکت‌های خودروسازی بزرگ بنا بر دستور رئیس جمهور انجام می‌شود. اقتصاددان: آقای منوچهر منطقی گفت: یکی از مواردی که به کاهش تقاضا‌های کاذب در بازار خودرو می‌انجامد، واردات خودرو است؛ بنابراین برای تنظیم بازار خودرو به واردات به دید مثبت نگاه می‌کنیم.بنابراین
بازار خودرو طی یک ماه گذشته و در میان کشمکش های مسئولان در مورد آزادسازی یا ممنوعیت واردات، بیش از هر زمان دیگری دچار نوسان شده است. بازار خودرو طی یک ماه گذشته بیش از هر زمان دیگری دچار نوسان و افزایش قیمت شده است؛ بررسی‌ها نشان می‌دهد که پراید ۱۱۱ معادل ۱۹۸ میلیون تومان،
مدیر گروه قوای محرکه کروز در خصوص برنامه توسعه ای قوای محرکه گفت: در سال آینده با تجهیز شرکت کروز به دومین دستگاه دیناموتر موتور، انجام پروژه‌های کالیبراسیون موتورهای جدید شتاب بیشتری خواهد گرفت و تعداد سیستم های مدیریت موتور (EMS) قابل تولید برای خودروسازان افزایش خواهد یافت. اقتصاددان: شرکت صنایع تولیدی کروز توانسته بدون
