مجلس شورای اسلامی اولین کارت زرد را به دولت سیزدهم داد. این در حالی است که عملکرد خودرویی دولت، در کنار «ضعف در کنترل قیمت کالا‌‌‌ها» نقش زیادی در این زمینه ایفا کرد. اقتصاددان: سیدرضا فاطمی‌امین وزیر صمت سه‌شنبه گذشته برای پاسخگویی به سوال نمایندگان راهی مجلس شد و از اقدامات ۱۰ماهه خود دفاع کرد.
حذف برخی خودروها از سامانه قرعه‌کشی در هفته جاری کلید خواهد خورد. وزارت صمت روز گذشته جدول زمانی برای بازگشت فروش عادی برخی خودروها را اعلام کرد. طبق این جدول از ۲۵خرداد خودروهای شاهین، ساینا، ساینا اس، کوئیک اس و کوئیک آر در قالب‌های طرح‌های فروش فوق‌العاده، پیش فروش و مشارکت، بدون قرعه‌کشی و از
خبر افزایش ۲۰ درصدی قیمت رب گوجه فرنگی هفته گذشته منتشر شد؛ خبری که هر چند خیلی زود تکذیب شد، اما رب گوجه فرنگی را در فروشگاه‌ها و پلتفرم‌های آنلاین کمیاب کرد. گویا این‌بار نوبت به تولیدکنندگان این محصول رسید تا در آستانه فصل تابستان و وفور گوجه در بازار دست از توزیع بکشند. آن‌طور
از جمله مشخصه های مدیریت کلان در کشورهای توسعه یافته، گذراندن فرآیند مطالعاتی و کارشناسی یک طرح قبل از اجرای آن است. به شکلی که همه ابعاد مثبت و منفی و البته اثربخشی کوتاه مدت و بلند مدت طرح در فاز مطالعاتی پروژه بررسی می شود و جالب آنکه در کشورهای توسعه نیافته دقیقا در
اولین مرحله قرعه‌کشی متمرکز خودرو در سامانه وزارت صمت با نارضایتی، سردرگمی و بلاتکلیفی خودروسازان و مشتریان به پایان رسید. اقتصصاددان: اردیبهشت امسال وزارت صمت خودروسازان بخش خصوصی و دو خودروساز بخش دولتی را مکلف کرد تا ساز و کار فروش خود اعم از پیش‌فروش، فروش ویژه یا مشارکت در تولید را در سامانه‌ای متمرکز
جاده مخصوص خودروسازان دیگری هم داردبه نظر می رسد که وزیر صمت بالاخره برای بازدید از خودروسازان بخش خصوصی وقت پیدا کرده است.اما جاده مخصوص خودروسازان دیگری هم دارد. به گزارش اقتصاددان به نقل از خودرو پلاس در بسیاری از رسانه ها خبر دیدار فاطمی امین از خودروسازان بخش خصوصی منتشر شده است.اما با خواندن
