روش بهینه رونق بازار مسکن

  به گزارش اقتصاددان به نقل از تعادل  ،  در همین رابطه، محمد آیینی، مدیرعامل سازمان بازآفرینی ایران تصریح کرده که مجوز ساخت و نوسازی، دارای یک فرآیند و بروکراسی گسترده در کشور است.

وی افزود: شهرداری ها بیان می کنند که مجوزها مرتبط به پروانه در یک ماه در شهرداری انجام می شود ولی با توجه به استعلامات و فرآیند آزمایش خاک و آتش نشانی فضای سبز این فرآیند بسیار طولانی تر از این حد می شود.

مدیرعامل سازمان بازآفرینی کشور گفت: در گام بعدی نقشه هایی که باید به تایید سازمان نظام مهندسی برسد مسیر بعدی را شکل می دهد. سپس باید ناظران تعیین شوند که این مساله یک پروسه زمان بر است که گاهی این معطلی را از شش ماه تا دو سال نیز طولانی می کند.

معاون وزیر راه و ترابری با بیان این مطلب که می توان با بازنگری در این فرآیندها و حذف فرآیند های موازی این مدت زمانی را کاهش چشمگیری داد، افزود: برنامه هفتم تاکید دارد که این فرآیند باید به سه ماه تقلیل یابد که یک امر کاملا محتمل است. اگر مراحل صدور پروانه با همکاری مشترک شهرداری و نهادهای ذی‌ربط و نظام مهندسی طی شود قطعا صدور پروانه راه سهل‌تری خواهد یافت. چه لزومی دارد در کوچه ای که بافت مشخص دارد تمام پلاک های نوسازی آزمایش مکانیک مجزا داشته باشند. می توان پهنه های مختلف را مشخص و روی پهنه های مشخصی آزمایش کرد.

وی افزود: اینکه تکلیف کنیم که هر قطعه همان فرآیند را طی کند قطعا زمان زیادی می برد. یکسری مجموعه اقدامات است که باعث طولانی شدن کار می شود که باید برای رفع آنها تلاش کرد.البته می توان این فرآیند را کوتاه کرد یا استعلام فضای سبز و آتش نشانی و سازمان پارک ها که با شهرداری است را با تدابیری به شکل شبکه ای و الکترونیک در یک سامانه انجام داد. همچنین می توان استعلامات فضای سبز را پیشتر انجام داد تا پهنه هایی که در آنها پلاک های داده می‌شود، نیازمند استعلامات دیگر نباشد.

وی اظهارکرد: نظام مهندسی می تواند در شهرداری قرارگاهی ایجاد کند که فرآیندها را کوتاه کند یا سیستم‌‌های این دو نهاد را باهم متصل کرد. معاون وزیر راه بیان کرد: وقتی که شش ماه صدور پروانه کاهش می یابد حداقل ۱۵ درصد بازه سرمایه گذاری برای سازنده افزایش می یابد. پشتوانه و ضمانت اجرای این مساله در مجلس انجام شده و با توجه به حمایتی که از سوی وزیر راه وشهرسازی انجام شد این بند در برنامه هفتم لحاظ و این تکلیف برعهده شهرداری ها گذاشته شد.

وی افزود: یکی از مهم‌ترین فرآیندهایی که می تواند به کم شدن این زمان کمک کند، حمایت همه‌جانبه برای الکترونیکی شدن تمامی این فرآیند است. از مردم نیز تقاضا داریم که نسبت به نوسازی واحدهای خود اقدام کنند و اگر مشکلی هم وجود داشت به سازمان نوسازی اطلاع دهند.

وی اظهار امیدواری کرد: تمام توان خود را برای کاهش زمانی فرآیند تولید مسکن در ایران به کار خواهیم بست.

مالیات از خانه‌های خالی فقط «۴ میلیارد تومان»

در تحولی دیگر، بررسی گزارش عملکرد سازمان مالیاتی نشان می دهد تا بهمن ماه سال ۱۴۰۲ ارقام ناچیزی مالیات بابت خانه های خالی، و خودروها و خانه های لوکس وصول شده است. بر گزارش تسنیم، از خانه های خالی فقط ۴ میلیارد تومان مالیات وصول شده است. این در حالی که درآمد مالیاتی از خانه‌های خالی ۲ همت (۲۰۰۰ میلیارد تومان) در سال ۱۴۰۲ تخمین زده شده است.

بر اساس گزارش سازمان مالیاتی کشور در ۱۱ ماهه ابتدای سال ۱۴۰۲ حدود ۴۲ میلیارد تومان مالیات از املاک لوکس وصول شده است.

این درحالی است که میزان مالیات وصولی از خودروهای سواری گرانقیمت حدود ۱۵۰۰ میلیارد تومان بوده است.

به گزارش «تعادل»، در حالی میزان مالیات وصولی از خانه های خالی حدود ۴ میلیارد تومان بوده است که به گفته نمایندگان مجلس، مسوولان و کارشناسان دولتی، اخذ مالیات از خانه های خالی منجر به عرضه این دسته از خانه به بازار معاملاتی یا بازار اجاره می‌شود. با وجود این هدف‌گذاری اما قانون مالیات ستانی از خانه های خالی و اساسا نظام مالیات ستانی «ملکی» از سوی کارشناسان همواره مورد نقد بوده است. به باور کارشناسان رقم های مالیاتی تعیین شده در قانون، به ویژه در شرایط تورمی اقتصاد کشور، «بازدارنده» نیستند به گونه ای که خالی نگه داشتن خانه، همچنان برای مالک دارای جذابیت مالی و پولی است. از سوی دیگر، مهم‌ترین مشکل مالیات ستانی از خانه های خالی، شناسایی این دسته از املاک است که با موانع متعدد تا کنون رو به رو بوده است.