«نیم قرن با اقتصاد ایران» به سال چهارم رسید. ما در این بخش تلاش می‌کنیم روندهای اقتصاد ایران و جهان را به‌صورت گذرا و در میان اخبار و گزارش‌های منتشرشده در مطبوعات مرور کنیم: اقتصاددان: بررسی روندی موضوعات و اخبار اقتصادی کمک می‌کند تا درک درستی از وضع امروزمان در حوزه اقتصادی داشته باشیم.در این
مدیرعامل ایران خودرو از رده خارج کردن پژو ۴۰۵ و سمند را دستاورد بزرگ ایران‌خودرو دانست و افزود: طی چند روز آینده، برای همیشه با این دو خودرو خاطره‌ساز خداحافظی خواهیم کرد. اقتصاددان: مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو از رشد ۵۱ درصدی تولید کامل خودرو در این مجموعه از ابتدای امسال تاکنون خبر داده و وعده
بازار خودرو در هفته گذشته روند سینوسی داشت، بطوریکه برخی از خودروهای داخلی در این هفته رشد هفت میلیون تومانی داشتند و برخی دیگر افت هفت میلیونی را تجربه کردند. اقتصاددان: ارزیابی بازار خودرو نشان دهنده آن است که از میان ۱۴ خودرو داخلی که در این هفته بررسی شده اند، چهار خودرو افت قیمت
روابط عمومی سازمان ملی استاندارد اعلام کرد: سمند و تیبا از سوی دفتر تخصصی صنایع فلزی سازمان ملی استاندارد ایران از فهرست تمدید اعتبار حذف شدند. مصطفی آجرلو رئیس روابط عمومی سازمان ملی استاندارد ایران در توییتی نوشت: امروز سمند، تیبا ۱ و تیبا ۲ به دلیل عیوب پرتکرار ایمنی عملکرد از سوی دفتر
تاکنون فقط ۷ درصد از هدف‌گذاری ایران‌خودرو برای تولید ۳۱ هزار دستگاه تارا محقق شده است از هدف‌گذاری ایران خودرو برای تولید محصول تارا تنها ۷ درصد معادل ۲۰۶۱ دستگاه از ۳۱ هزار دستگاه تولید شده است. براساس هدف‌گذاری ایران‌خودرو تولید محصولات این شرکت تا پایان سال باید به عدد ۵۰۵ هزار دستگاه برسد. صورت
در حالی که بازار خودروهای پرتیراژ ایران خودرو هفته های گذشته را با رشد قیمت سپری کرد، اما از روز گذشته تا حدودی آرام شد. اقتصاددان: رصد بازار خودروهای پرتیراژ نشان دهنده آن است که در حالیکه نوسانات دلار هنوز ادامه دارد،بازار ایران خودرویی‌ها و سایپایی‌ها از دیروز تا حدود زیادی نسبت به این نوسانات
