پس از سه سال فروش خودرو به شیوه قرعه‌کشی، زمستان سال ۱۴۰۱ وزارت صمت با ابداع شیوه نوبت‌دهی از طریق سامانه یکپارچه سعی کرد عرضه خودرو چه از طرف خودروسازان داخلی و چه مونتاژکاران، ساماندهی شود اما مشکل اصلی این شیوه فروش در اجبار خودروسازان برای عرضه خودرو حتی در صورت نداشتن ظرفیت بود. این
میانگین قیمت دریافتی توسط تولیدکنندگان و ارائه دهندگان کالاها و خدمات، به ازای فروش محصولاتشان در داخل کشور، در سال ١٣٩٩ نسبت به سال قبل، ۴۶.۷ درصد افزایش داشته است. به گزارش اقتصاددان به نقل از مرکز آمار ایران، شاخص قیمت تولیدکننده کل در سال ١٣٩٩ به ٣١۶,٢ رسید که در مقایسه با همین اطلاع
به باور شماری از کارشناسان، افزایش توان اقتصادی تولیدکننده محصول کشاورزی می‌تواند به افزایش قدرت چانه‌زنی او در فروش محصولش بینجامد. اتفاقی که می‌تواند عرصه گشاده امروز را بر شمار بالای واسطه‌گران تنگ کند و از شدت آنچه اقتصاد دلالی نامیده می‌شود، بکاهد. محمود جامساز، کارشناس مسائل اقتصادی، گفت: سالیان سال است که اقتصاد ایران
