دکتر احسان قمری؛ کارشناس اقتصادی و دبیر سابق کمیته اقدام ارزی سازمان توسعه تجارت در وهله اول در خصوص مصوبه ستاد تنظیم بازار و اصلاح بند ۸ آن توسط گمرک جمهوری اسلامی ایران ذکر این نکته ضروری است که بر اساس قانون احکام دایمی برنامه های توسعه، وضع هرگونه عوارض صادراتی بر صادرات ممنوع بوده

بورس تهران امروز را با فشار فروش در سهام از گروه‌های مختلف آغاز کرده است. بهانه تشکیل صف فروش، اخذ عوارض صادراتی از کالاهای مختلف مطرح می‌شود. به صورت واقعی در نگاه اول عوارض صادراتی می‌تواند اثر قابل توجهی بر درآمد برخی از شرکت‌های صادراتی مانند فولادی‌ها داشته باشد. در این میان همه‌گیر شدن فشار فروش

وزیر صمت برای دومین بار پس از صدور فرمان هشت‌ ماده‌ای رئیس‌جمهور در حوزه خودرو، امروز ۱۳ فروردین ماه از گروه‌های صنعتی ایران خودرو و سایپا بازدید کرد. وزیر صمت برای دومین بار پس از صدور فرمان هشت‌ ماده‌ای رئیس‌جمهور در حوزه خودرو، امروز ۱۳ فروردین ماه با حضور در گروه‌های صنعتی ایران خودرو و

معاون علمی و فناوری رئیس جمهوری در نشست هم‌اندیشی با وزیر صمت با تاکید بر همکاری با وزارت صمت برای توسعه صنایع و شرکت‌های دانش‌بنیان گفت: شعار سال و فرمان مقام معظم رهبری مبنی بر اینکه صنایع بزرگ باید دانش‌بنیان شوند، باید به فرهنگ عمومی تبدیل شوند.  “سورنا ستاری” معاون علمی و فناوری رئیس جمهوری

محمدعلی تیموری مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در همایش زنجیره خودروسازی در افق ١۴٠١ گفت: در سال آینده با توجه سیاست‌گذاری وزارت صمت امیدواریم بتوانیم شرایط را تغییر دهیم، چرا که دارایی ها و سهام درون گروهی خودروسازها باید عرضه شود و درآمدش در چرخه تولید بیاید و با این کار صنعت خودرو به ریل خود

وزارت صمت اعلام کرده که قصد دارد به جای درج قیمت مصرف کننده روی کالاها و محصولات نهایی که به دست مصرف کننده می رسد، قیمت تولید کننده را روی کالا درج کند. اقتصاددان: دکتر عبدالمجیدشیخی، کارشناس اقتصادی و استاد دانشگاه: وزارت صمت اعلام کرده که قصد دارد به جای درج قیمت مصرف کننده روی