دکتر حسن خسروی. مدرس دانشگاه و تحلیلگر مسائل مدیریت دولتی ایران در یادداشتی اختصاصی برای اقتصاددان نوشت: فرض کنید یک اتوبوس پر از مسافر بعد طی مسافتی طولانی در حین حرکت در جاده ای سرازیری و دارای شیب ؛ سیستم ترمزش از کار بیافتد. راه چاره و گزینه های پیش رو عمدتا عبارتند از :
در نخستین نظرسنجی سال ۱۴۰۲، در اجماعی متشکل از ۴۰ نفر از صاحب‌نظران اقتصادی، به ارزیابی چشم‌انداز بورس تا پایان فصل بهار پرداخته است. از نکات حائز اهمیت این نظرسنجی می‌توان به این مهم اشاره کرد که ۸۵ درصد از کارشناسان معتقدند بورس تهران در ماه‌های اردیبهشت و خرداد همچنان در رتبه نخست به لحاظ
دولت اردوغان محدودیت‌هایی را در مسیر معاملات ارزی در بستر بانک‌‌ها ایجاد کرده است. این محدودیت‌ها موجب شده که مردم و همچنین شرکت‌های بزرگ نیازهای ارزی خود در بازار بزرگ استانبول که از قرن ۱۵ مرکزی برای تجارت و مبادله بوده است، تامین کنند. بسیاری از تاجران فعال در این بازار معتقدند که بهتر است
نگاهی به آمارهای یازده‌ساله تجارت خارجی ایران نشان می‌دهد با در نظر گرفتن افت‌وخیزهایی که در طول این بازه زمانی گریبانگیر تجار شده است، حجم تجارت از سال ۱۳۹۱ تا ۱۴۰۱ تنها ۱۹درصد رشد کرده است. شوک‌های ناشی از تحریم‌ها، سردرگمی دولت‌ها در سیاستگذاری تجاری و بلاتکلیفی ارز، سه مزاحم تجارت و علل افت و
از دو سال پیش که دولت ژاپن طرح تخلیه فاضلاب به دریا را اعلام کرد، موجی از مخالفت ها و تردیدها یکی پس از دیگری و هر کدام شدیدتر از دیگری به راه افتاد. اما؛ در مواجهه با مخالفت جامعه بین المللی، دولت ژاپن در شرایطی که آژانس بین المللی انرژی اتمی گزارش ارزیابی منتشر
به گزارش تلگراف هند، سیبال، وزیر سابق توسعه منابع انسانی هند با استناد به داده های بانک جهانی گفت که هند نرخ بیکاری و همچنین تورم سالانه بالاتری نسبت به چین دارد، در حالی که تولید ناخالص داخلی سالانه آن به طور قابل توجهی کم تر از چین است. سوپریا شرینات، سخنگوی کنگره هند روز
