چالش‌های ادامه‌دار اسقاط خودروهای فرسوده

چالش‌های ادامه‌دار اسقاط خودروهای فرسوده

رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو اظهار داشت: در سال باید حدود ۳۶۰ هزار خودرو اسقاط شود اما در سال ۹۸ این رقم فقط ۸۰۰۰ دستگاه بود در حالی که ۳ میلیون دستگاه خودروی فرسوده در کشور وجود دارد. در سال ۱۴۰۴ تعداد این خودروها به ۸ میلیون می‌رسد. به گزارش اقتصاددان به نقل

توییت رفیعی از برنامه هفتم و پیش‌نیازهای آن

توییت رفیعی از برنامه هفتم و پیش‌نیازهای آن

پیشنهاد می‌شود برنامه‌های توسعه ۴ ساله شوند تا دقیقاً با دوره‌های دولت‌ها متناظر و منطبق شود و مهمتر از آن سبب می‌شود تا رقابت های انتخاباتی برنامه محورشوند.     به گزارش اقتصاددان ،  عطاالله رفیعی آتانی قائم مقام مرکز پژوهش‌های مجلس در یادداشتی نوشت: تدوین و تصویب برنامه‌ پنج ساله هفتم پیشرفت و توسعه

بازگشت بازار خودرو به شرایط عادی

بازگشت بازار خودرو به شرایط عادی

نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه ‌داران خودرو اظهار کرد: خودرو شاخص که ۲۰۶ تیپ ۲ و پراید هستند امروز به ترتیب پژو ۲۰۶ با قیمت حدود ۱۹۰ میلیون و پراید با قیمت ۱۰۳ تا ۱۰۵ میلیون تومان خرید و فروش می‌شوند. قیمت خودروهای دیگر نیز تفاوت چندانی با چند روز قبل ندارند. نعمت الله کاشانی نسب

گلچین اقتصادی روز

گلچین اقتصادی روز

هر روز بسته‌ای خبری از مطالب اقتصادی با اهمیت و مهم ایران و جهان همچون تغییرات در بازار انرژی، بازار طلا، سکه، مسکن، نفت، خودرو و … تا خبر‌ها و رویداد‌های جذاب اقتصادی را گردآوری می‌کنیم. این پیمانه تیتر‌هایی همچون صعود دلار در معاملات جهانی، جهان نفت ۱۰۰ دلاری را در سال آینده می‌بیند؟، سهم

گلچین اقتصادی روز

گلچین اقتصادی روز

هر روز بسته‌ای خبری از مطالب اقتصادی با اهمیت و مهم ایران و جهان همچون تغییرات در بازار انرژی، بازار طلا، سکه، مسکن، نفت، خودرو و … تا خبر‌ها و رویداد‌های جذاب اقتصادی را گردآوری می‌کنیم. این پیمانه تیتر‌هایی همچون سرمایه‌گذاری بلندمدت در بورس مانند خرید ملک است، برخی از بورس‌های جهانی ریزش کردند، بانک

چرا نمی توان خودروسازی داخلی تعطیل شود؟

چرا نمی توان خودروسازی داخلی تعطیل شود؟

مصاحبه  با دکتر محمدرضا کاباران زاد قدیم ، ایشان درباره مدیریت نفتی توضیح داد و به این پرسش پاسخ گفت که چرا نباید کارخانه های خودروسازی تعطیل شود.:نفت در اقتصاد ایران چه تاثیری دارد؟ این سوالی است که در سال های گذشته کارشناس مختلفی به آن پاسخ داده اند و پژوهش های قابل توجهی نیز

اقصاددان رسانه با مجوز برخط اخبار اقتصاد - فناوری - کسب و کار - اجتماعی و ....