صنایع ایران دچار فرسایش هستند؛ چون فروش‌شان در بازارهای داخلی به‌دلیل کاهش قدرت خرید عموم مردم افت کرده است. همچنین تولیدکنندگان برای تامین مواد اولیه مشکلات جدی دارند. صادرات بنگاه‌های صنعتی هم پیوسته با تحریم‌های داخلی و خارجی محدود و مسدود می‌شود. تورم هم فشار را روی صنایع کشور به منتهی‌الیه خود رسانده و تولیدکنندگان
پس از عملکرد مناسب بازار سهام در فروردین، معاملات بورس در نخستین روز کاری اردیبهشت‌ماه با واگرایی دو نماگر اصلی پایان یافت. جایی که به واسطه افت قیمت در بازار کامودیتی‌ها، سهام گروه‌های بزرگ با افت قیمت مواجه شدند و شاخص کل بورس تهران را پایین کشیدند. در مقابل جذابیت برخی سهام زیرمجموعه خودرویی سبب
شاخص بورس پایتخت برای دومین روز کاری نزول کرد و بیش از ۷ هزار واحد پائین آمد. همچنین امروز قیمت سهام تمامی نمادهای پالایشی کاهش یافت. اقتصاددان: در معاملات روز یکشنبه، چهارم اردیبهشت ۱۴۰۱، شاخص کل بورس تهران با ریزش ۷ هزار و ۴۸۸ واحدی نسبت به روز چهارشنبه به رقم یک میلیون و ۵۰۴
گروه خودرویی در تمامی این سال‌ها همواره جایگاه ویژه‌ای در میان سهامداران حقیقی و حتی حقوقی بورس تهران داشته است. شاید اگر بگوییم سهام دو غول خودروسازی ایران با نمادهای «خودرو» و «خساپا» تاثیرگذارین نمادهای بورسی بر کلیت بازار هستند، اغراق نکرده‌ایم. با وجود تمامی انتقادات، چه بخواهیم و چه نخواهیم، خودرو و خساپا لیدرهای
پرونده بازارهای دارایی در نخستین ماه از قرن جدید با رشد دسته‌جمعی قیمت در بازار دارایی‌ها بسته شد. در این ماه شاخص کل بورس تهران بیش از ۱۰درصد افزایش ارتفاع داد و دلار و سکه نیز ۶درصد گران‌تر معامله شدند. به این ترتیب بورس به برنده بازارهای سرمایه‌گذاری در فروردین۱۴۰۱ بدل شد. تحلیلگران ارزی تداوم
امروز شاخص کل بورس چندین بار نوسان کرد و روز پرنوسانی را سپری کرد. در نهایت شاخص پائین‌تر از سطح دیروز ایستاد. اقتصاددان: در معاملات روز چهارشنبه، سی و یکم فروردین ۱۴۰۱، شاخص کل بورس تهران با ریزش ۸۱۸ واحدی نسبت به روز سه‌شنبه به رقم یک میلیون و ۵۱۲ هزار و ۲۸۷ واحد رسید.
