تنش مرزی ایران و آذربایجان بر سر چیست؟

هم راه ارتباطی ترکیه و نخجوان با جمهوری آذربایجان از مرز ایران و ارمنستان و از جایی به نام زنگزور می گذرد.

ترکیه و آذربایجان تلاش می کنند تا این تکه از خاک ارمنستان را تصرف کنند و این یعنی ما دیگر هیچ مرزی با ارمنستان نخواهیم داشت.این موضوع برای آنها دو سود بزرگ دارد:

۱ بدون نیاز به ایران ترکیه با باکو راه مستقیم زمینی خواهد داشت.

۲ دسترسی ایران از خاک ارمنستان به اروپا را عملا خواهند گرفت.

در جنگ سال گذشته، آذربایجان و ترکیه تلاش کردند این نقشه را عملی کنند اما ایران یک پیام هشدار جدی داد و در این منطقه نیرو مستقر کرد که منجر به عقب نشینی ارتش اردوغان، تکفیری های سوریه و ارتش اسراییلی رژیم الهام علی اف شد.

اما مثلت ترکیه، اسراییل و اذربایجان مجدد در این منطقه فعال شده اند.

کامیونهای ایرانی از زنگزور وارد ارمنستان می شوند اما برای ادامه مسیر به کجا می رسند؟ به دالان لاچین!

دقیقا این فلش قرمز نقطه ای است که آذربایجان کامیونهای ایرانی را اذیت کرده. کنترل این نقطه تنها با ارمنستان نیست و آذربایجان هم بر آن اشراف دارد.

حالا چرا این جاده آنقدر استراتژیک و برای ما مهم است؟ ایران از شمال سه راه زمینی به اروپا دارد: ترکیه، آذربایجان و ارمنستان

قطع شدن این راه یعنی برگشتن معادله جغرافیایی به نفع ترکیه. یعنی ما برای رسیدن به اروپا یا محتاج آذربایجان خواهیم بود یا ترکیه، و با توجه به بازی کردن اردوغان و الهام در زمین رژیم صهیونیستی یعنی قطع شدن کامل جاده ترانزیت و تجارت مستقیم ایران با اروپا.

این همه ماجرا نیست: این نقشه رویای امپراطوری عثمانی جدید را ببینید. تمام خیال پردازی اردوغان با همان یک خط مرزی ساده که دست ماست نیمه تمام مانده و او تمام سعی اش را می کند تا آن یک تکه کوچک را تصاحب کند.

ترکیه با پاکستان و آذربایجان قصد داشتند با برگزاری یک رزمایش این منطقه را از ارمنستان بگیرند. منطقه ای که جز خاک ارمنستان است و ربطی به جنگ سال گذشته ندارد اما ایران به حدی نیرو در این مرز مستقر کرد که تمام بازیگران غافلگیر شدند.

ایران چه می کند؟

حفظ این راه به هر قیمتی و هر هزینه ای تا زمان احداث یک راه جدید از خاک ارمنستان برای عدم قطع ارتباط مستقیم ایران با اروپا.

نقطه اختلاف ایران و جمهوری آذربایجان کجاست؟

در نقشه بالا قسمتی که در کادر قرمز آمده نقطه اصلی اختلاف بین ایران و جمهوری آذربایجان است.

این منطقه پیش از جنگ سال گذشته در کنترل ارمنستان بوده و حالا به کنترل نیروهای آذربایجان درآمده است.

این قسمت که بیش از ۲۰ کیلومتر است بخشی از کریدور ارتباطی شمال – جنوب ایران به منطقه قفقاز و خاک ارمنستان است.

مسیر جاده ای کاپان به گوریس که ۸۰ کیلومتر است و بیش از ۲۰ کیلومتر آن پس از جنگ پارسال به کنترل نیروهای آذربایجان درآمده است و الهام علی اف رییس جمهوری آذربایجان ۲ روز پیش در مصاحبه ای دریافت عوارض از کامیون های ایرانی را در راستای حق حاکمیتی کشورش بر این منطقه دانسته است.

البته ایران و ارمنستان برای خلاصی از مزاحمت های دولت آذربایجان یک مسیر جایگزین دارند که هنوز تکمیل نشده و در صورت تکمیل عملیات احداث این مسیر، نیازی به عبور کامیون های ایرانی از مسیر کاپان – گوریس نخواهد ماند.

مسیر جایگزین به دلیل کوهستانی بودن و نیاز به احداث یک تونل چند کیلومتری برای تکمیل، نیاز به سرمایه گذاری چند صد میلیون دلاری دارد.

مخاطب گرامی، ارسال نظر پیشنهاد و انتقاد نسبت به خبر فوق در بخش ثبت دیدگاه، موجب امتنان است.

ع