تحویل سفارش ها با استفاده از پهپاد در چین

آیا جالب نیست به جای تحویل آن توسط یک پیک، سفارش را در کسری از زمان از یک پرنده هوایی بدون سرنشین که معمولاً به عنوان پهپاد شناخته می‌شود درست بیرون از پنجره خود و در بسته‌بندی حرارتی دریافت کنید؟

همه چیز در حال حاضر اتفاق می افتد، زیرا چندین شهر چین از جمله شن‌جن در استان گوانگ‌دونگ، شانگهای و هانگ‌جئو در استان جه جیانگ شروع به استفاده از پهپادها برای تحویل سفارش ها کرده اند. و این امر، فناوری مصرف را سریعتر از حد انتظار ارتقا می دهد.

در شن‌جن، شهری که دارای بیش از ۱۳۰۰ شرکت پهپاد مانند DJI است، تولید صنعتی پهپادهای این شهر در سال گذشته به ۷۵ میلیارد یوان (۱۰٫۹ میلیارد دلار) رسید که ۷۰ درصد از کل تولید صنعتی کشور در زمینه پهپاد را تشکیل می دهد.

«میتووان» جزو اولین دسته از شرکت های فناوری بود که آزمایش های پهپاد را در شهر آغاز کرد. تا پایان سال گذشته، خدمات تحویل با پهپاد به ۱۸ محله در شن‌جن خدمات رسانی کرده و نزدیک به ۱۲۰ هزار سفارش را تحویل داده است.

مائو ینیان، رئیس تجارت پهپاد میتووان گفت: «انتظار می‌رود فناوری‌هایی مانند پهپادها نقش بیشتری در توزیع در منطقه مصرفی سه کیلومتری ایفا کنند.»

به گفته مائو، این پهپاد می تواند در ارتفاع کمتر از ۱۲۰ متر با سرعت پرواز ۱۰ متر بر ثانیه پرواز کند. این پهپاد می تواند حداکثر ۳ کیلوگرم بار را حمل کند و تا ۲۰ دقیقه در هوا بماند.

وی گفت: طی ۵ تا ۱۰ سال آینده هزینه تحویل با تجهیزات بدون سرنشین برابر با تحویل پیک انسانی خواهد بود و بهره وری و تجربه کاربری که پهپادها به ارمغان می آورند تا حد زیادی بهبود می یابد.

اوایل سال جاری، راه‌ حل‌های پهپاد میتووان برای لجستیک شهری در ارتفاع پایین توسط اداره هوانوردی غیرنظامی چین تأیید شد.

در ون‌جئو، استان جه جیانگ، تحویل بدون سرنشین دیگر محدود به وسایل نقلیه نیست، زیرا پهپادهای بدون سرنشین اس اف اکسپرس در حال انتقال بسته ها از قله کوه به ایستگاه تحویل بسیار پایین هستند.

به گفته اس اف اکسپرس ، در حالی که قبلاً بیش از دو ساعت طول می کشید تا میوه تحویل داده شود، اکنون تنها هشت دقیقه با استفاده از پهپادهای هوایی طول می کشد.

ز