بازار خودروی ایران تحت تاثیر چند عامل مهم است. در درجه اول دولت برای ورود برخی قطعات خودرو عوارض گمرکی تعیین کرده است. در سویی دیگر ورود خودروی صفر به کشور ممنوعیت دارد و در نهایت به سبب مسائل تامین نقدینگی یا مشکل در ورود برخی قطعات تیراژ خودروهای تولید داخل به شدت کم شده

  دکترمهدی پازوکی در گفتگو با اقتصاددان بیان کرد: مجلس انقلابی در تازه‌ترین اقدام برای تغییر لایحه بودجه اصلاحی دولت به رغم مخالفت شدید بسیاری از کارشناسان، تصویب کرد که خودروهای دست دوم موجود در مناطق آزاد با دریافت عوارض گمرکی در کشور پلاک‌گذاری شوند. مصوبه‌ای که نمایندگان برای آن بالغ بر ۱۷هزار میلیاردتومان نیز درآمد

بر اساس لایحه بودجه سال بعد، دولت حدود ۲۰۰۰ میلیارد تومان درآمد عوارض گمرکی از محل واردات خودرو پیش بینی کرده است، این بودجه یعنی ممنوعیت ۲ ساله واردات خودرو پایان می یابد. از خرداد ماه سال ۱۳۹۷ واردات خودرو به کشور ممنوع شده است. در این مدت تنها حدود ۱۰۰۰ دستگاه خودرو از محل

محمد باقر نوبخت دیروز لایحه بودجه پیشنهادی دولت را به بهارستانی ها تحویل دارد که در یکی از بندهای آن آمده است که عوارض گمرکی و سود بازرگانی واردات لوازم آرایشی مجموعاً پانزده درصد اضافه خواهد شد. ایران هفتمین کشور مصرف کننده لوازم آرایشی در جهان و دومین کشور در خاورمیانه پس از عربستان سعودی

مهرداد سعادت دهقان در گفت‌و‌گو از بسته بودن مرز زمینی مشترک ایران و ترکیه از اسفندماه تا کنون خبر داد و اظهار کرد: طبق جلسه‌ای که دو هفته پیش با حضور معاون وزیر تجارت ترکیه و رییس سازمان توسعه تجارت ایران با تلاش اتاق بازرگانی مشترک دو کشور به منظور رایزنی برای حل مشکل تجارت