خودرو سازی ؛ ترافیک ؛ حمل و نقل ؛ آلودگی هوا ؛ الگوی شهرسازی و مسکن ؛ زیر ساخت و امکانات شهری؛ نرخ رشد و ترکیب جمعیت ؛ نوع سوخت ؛ فرهنگ شهر نشینی یک زنجیره (( سیمپلکس )) مشکلات مرتبط و متصل در برنامه توسعه آتی. امروزه در ایران و شهرهای مختلف آن با
در دو دهه اخیر، درست در زمانی که برنامه‌ریزان اقتصادی ایران، در طراحی «استراتژی توسعه صنعتی» کشور ناکام ماندند، فرایند توسعه صنعتی ایران با موانعی از قبیل عقب ماندن از رقبای منطقه‌ای (مانند ترکیه)، تداوم و گاه حتی تعمیق خام‌فروشی، کاهش سهم بخش صنعت از ارزش‌افزوده اقتصاد (صنعت‌زدایی زودرس) و تعطیلی یا فعالیت زیرظرفیت بسیاری
اقتصاددان: ▫️درس ١ انسان های بزرگ زودتر از دیگران سلام می دهند انسان های متوسط در سلام کردن عجله ای ندارند انسان های کوچک اما منتظرند دیگران به آن ها سلام کنند ▫️درس ٢ انسان های بزرگ اول فکر می کنند، بعد حرف می زنند. انسان های متوسط اول حرف می زنند، بعد فکر می
رئیس جدید سازمان برنامه و بودجه با بکارگیری مدیران متخصص و متعهد و نیز تدوین برنامه های تحول گرایانه در جهت تولید و اقتصاد مقاومتی تبعات منفی بودجه در اقتصاد را کاهش دهد و در راستای تحقق اهداف توسعه ای کشور گام بر دارد. اقتصاددان: سید مسعود میرکاظمی در ۲۰ مرداد ۱۴۰۰ در حکمی از
شهردار منتخب ششمین دوره شورای اسلامی شهر تهران در تشریح اقدامات خود برای حل معضل آلودگی هوا و توسعه حمل و نقل عمومی گفت: برای شهر تهران سیستم حمل و نقل عمومی ترکیبی را دنبال می کنیم. اقتصاددان: در تشریح اقدامات فوری خود برای حل دو چالش آلودگی هوا و توسعه حمل و نقل عمومی
رئیس جمهور در دیدار وزیر امورخارجه و فرستاده ویژه سلطان عمان گفت: مناسبات تهران و مسقط فراتر از مناسبات دو همسایه و برآمده از پیوندها و اشتراکات تاریخی دو ملت است. حجت الاسلام و المسلمین سید ابراهیم رئیسی صبح امروز چهارشنبه در دیدار «بدر بن حمد البوسعیدی» وزیر امورخارجه و فرستاده ویژه سلطان عمان با
