کارشناس صنعت خودرو درخصوص روند کند واردات خودرو گفت: به جزء بحث کمبود ارز و افزایش قیمت دلار، یک مشکل اساسی دیگر هم داریم و آن این است که خودروسازان معتبر دنیا با ما کار نمی‌کنند. آنطور که وزارت صمت در دوران ریاست فاطمی‌امین وعده داده بود باید ۲۰۰ هزار خودرو تا پایان خرداد ۱۴۰۲
سال‌هاست شعارهای سال حول‌وحوش تولید، به‌ویژه رفع موانع تولید است. سال گذشته شعار سال، تولید مبتنی بر دانش بود. کمبود دانش و سرمایه‌گذاری در این بخش، یکی از موانع اصلی ارتقای تولید و رقابت‌پذیری آن و در نتیجه رشد اقتصادی کشور است. سال‌ها پیش متوجه شدم تولید و تحقیق و توسعه در ایران سودآور نیست؛
امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو: همکاری خودرویی بین دو کشور ممکن است به صورت‌های متفاوت شکل بگیرد. یک کشور فناوری خودرویی، کشور دیگر بازار و دیگری سرمایه داشته باشد. اقتصاددان: شرکت‌های خودروسازی زمانی با یکدیگر همکاری می‌کنند که توانایی آنها، مکمل یکدیگر باشد. ولی این دو کشور در زمینه توانمندی‌ها رقیب یکدیگر به حساب می‌آیند.
