بیوک علیمرادلو مدیرعامل گروه بهمن مهمترین مشکل صنعت خودرو را مالکیت و مدیریت می‌داند. وی در میزگرد تخصصی «بررسی جوانب و حاشیه های عرضه خودرو در بورس کالا» گفت: مشکلات صنعت خودرو پیچیده است، به همین خاطر تفاوتی ندارد چه کسی پشت میز مدیریتی نشسته است. علیمرادلو در ادامه با تاکید بر اینکه اگر قانون
بررسی نوسانات قیمت کارخانه خودروسازان خصوصی حکایت از افزایش بی‌سرو صدای قیمت برخی محصولات توسط کارخانه‌ها دارد. این افزایش قیمت‌ها در سکوت نهادهای نظارتی و رسانه‌ها صورت گرفته است، این در حالیست که باید قیمت گذاری در حوزه خودرو به نفع مصرف کننده و تولید کننده باشد. اقتصاددان: بررسی نوسانات قیمت کارخانه خودروسازان خصوصی حکایت
وزارت صمت با قیمت گذاری دستوری تلاش می‌کند قیمت این وسیله کاربردی را پایین نگه دارد. مدیران این وزارتخانه معتقدند قیمت تعیین شده برای خودروهای تولیدی، منصفانه بوده و به همین ترتیب برخی دیگر خودروسازان معترض را متهم به سودجویی و زیاده خواهی می‌کنند. اما یک روش سنجش عیار این ادعاها، بازنگری در شیوه ارزشگذاری
پافشاری دولت بر واردات خودرو بیش از آنکه به نفع صنعت خودرو یا مصرف‌کننده باشد، حرکتی تبلیغاتی و نمایشی است. ضرورت خروج ارز از کشور در شرایطی که طی یک هفته ارز بیش از ۱۰ هزار تومان نوسان داشته است و مشخص نیست این نوسان تا کجا ادامه دارد، به نظر می‌رسد این اقدام دولت
گروه بهمن محصولات شاخص خود را به نمایشگاه خودرو و قطعات تبریز آورد که با استقبال خوبی همراه شد. اقتصاددان: گروه بهمن با نمایش محصولات آفرود، سواری و تجاری به تبریز رفت. پیکاپ G۹ تازه‌ترین محصول بهمن موتور برای اولین بار در تبریز در معرض دید علاقمندان قرار گرفت و این پیکاپ برای افرود سواران
شبکه حمل و نقل، عنصری تمدن ساز و بستری برای توسعه یک سرزمین است. به گواه تاریخ کارآمدی این شبکه منبع اقتدار و امنیت سخت و نرم دولت‌ها است. مرور شواهد از دوران باستان تا کنون نشان می‌دهد، زیرساخت‌ها و تجهیزات به روز جابجایی کالا، کشورها را متقدر و ایمن کرده است. اقتصاددان: مدیرعامل گروه
