دوشنبه, ۱۷ مرداد , ۱۴۰۱ Monday, 8 August , 2022
مصرف انرژی | اقتصاددان
در یک قدمی‌ قطعی گاز و برق! 03 دی 1400

در یک قدمی‌ قطعی گاز و برق!

افزایش مصرف گاز باعث شده است تا کل تولید گاز کشور از روزانه ۷۰۰ میلیون مترمکعب در مهرماه به روزانه ۸۵۰ میلیون متر مکعب در ابتدای دی ماه برسد.  سامانه بارشی حدود یک هفته است که وارد کشور شده است. این سامانه در برخی مناطق، عبور و مرور از جاده‎ ها را با مشکل همراه […]

خلاصه کتاب مدیریت خودکارمصرف انرژی در ساختمان های هوشمند 27 آبان 1400

خلاصه کتاب مدیریت خودکارمصرف انرژی در ساختمان های هوشمند

پیشرفت های بزرگ تکنولوژی، روز به روز تجهیزات متفاوتی برای ساختمان ها ابداع می شود وعمده ی این تجهیزات چه تجهیزات مکانیکی و چه تجهیزات الکتریکی با انرژی برق کار می کنند...

مقایسه مصرف انرژی و ارزش افزوده بخش صنعت ایران و آلمان 14 شهریور 1400

مقایسه مصرف انرژی و ارزش افزوده بخش صنعت ایران و آلمان

مصرف انرژی بخش صنعت کشور بدون درنظر گرفتن خوراک پتروشیمی در سال ۱۳۹۷ مطابق با ترازنامه انرژی وزارت نیرو برابر با ۳۵۸.۳ میلیون بشکه معادل نفت خام (معادل ۲۱۹۳ پتاژول ) و طبق ترازنامه هیدروکربوری وزارت نفت برابر با ۳۷۵.۳۲ بشکه معادل نفت خام (معادل ۲۲۹۷ پتاژول ) بود.

گلچین اقتصادی روز 14 مرداد 1400

گلچین اقتصادی روز

هر روز بسته‌ای خبری از مطالب اقتصادی با اهمیت و مهم ایران و جهان همچون تغییرات در بازار انرژی، بازار طلا، سکه، مسکن، نفت، خودرو و … تا خبر‌ها و رویداد‌های جذاب اقتصادی را گردآوری می‌کنیم. این پیمانه تیتر‌هایی همچون افزایش قیمت فروش نفت عربستان، روسیه دومین صادرکننده بزرگ نفت به آمریکا شد، روی خوش […]

بازار غذا در وضعیت هشدار 23 تیر 1400
آیزاک سعیدیان مدرس دانشگاه تهران

بازار غذا در وضعیت هشدار

پس از همه‌گیری ویروس کرونا، اقتصاد جهان دچار یک شوک ناگهانی و غیرمنتظره شد. اکثر کشورها سعی کردند با اتخاذ سیاست‌های کلان؛ از وارد آمدن ضربات سنگین ناشی از ویروس کرونا بر اقتصاد کشورشان خودداری کنند. اکنون که بیش از یک سال از همه‌گیری کرونا گذشته است، کشورهای دنیا تلاش می‌کنند جمعیت کشورشان را هرچه […]

مترو یا اتوبان ۱۵ بانده کدامیک؟ 28 آذر 1399

مترو یا اتوبان ۱۵ بانده کدامیک؟

هر خط مترو به ازای یک اتوبان ۱۵ بانده کارایی دارد و به عبارتی دو خط مترو شمال و جنوب که بصورت رفت و برگشتی فعالیت می نمایند ، توانایی انتقال مسافر معادل یک اتوبان ۳۰ بانده را دارد . این در حالی است که کمترین مصرف انرژی و کاهش در مصرف سوخت و آلودگی نیز از پیامدهای مثبت طرح توسعه متروی تهران می باشد .