در پی بالا گرفتن انتقادهای برخی از اعضای شورای شهر تهران نسبت به مدیریت علیرضا زاکانی، شهردار پایتخت، حتی نشست هم اندیشی هفته گذشته اعضای برای انسجام درونی شورا نیز موثر واقع نشد، به گونه‌ای که دیروز ۷ عضو شورای شهر تهران به آغاز سخنرانی زاکانی صحن علنی شورا را ترک کردند و حدنصاب جلسه
یکی از مشکلات اصلی اکثر شهروندان و رانندگان چاله و چوله های موجود در خیابان سادات شهرستان لنده است که ترمیم آن با توجه به هزینه های گزاف دیر به دیر اتفاق می افتد. به گزارش خبرنگار اقتصاد دان از لنده طی تماسی تلفنی جمعی از اهالی خیابان سادات شهرستان لنده از ما خواستند مشکلاتی
رییس شورای شهرتهران: شهرسازی‌های جدید سکولاریستی است بر کسی پوشیده نیست که منطقه ۲۲ پایتخت در دوران ۱۲ ساله ریاست محمدباقر قالیباف بر شهرداری تهران شکل گرفت. دورانی که مهدی چمران نیز بر کرسی ریاست شورای شهر تکیه زده بود و قالیباف را همراهی می‌کرد. هم‌اینک، این دوران در نگاه اصولگرایان، یک دوره طلایی در
بسازوبفروش‌های شهر تهران در غیاب «شفافیت مدیریت شهری در حوزه نحوه محاسبه عوارض ساخت‌وساز» با چهار روایت مختلف درباره «ارقام۱۴۰۲ در فیش‌های ساختمانی» مواجه شده‌اند. ظاهرا میانگین عوارض ساخت مسکن (دریافتی از سوی شهرداری)، حدود ۴۰درصد نسبت به پارسال افزایش پیدا کرده است. گفته می‌شود مبلغ متوسط عوارض، یک‌میلیون و ۳۴هزار تومان به ازای هر
اعضای شورای شهر تهران صبح امروز بررسی لایحه نرخ بهای خدمات در سال ۱۴۰۲ در بخش حمل و نقل عمومی را روی میز بررسی قرار دادند و در نهایت با افزایش ۲۵ درصدی نرخ بلیت مترو برای سال آینده موافقت کردند. جعفر تشکری هاشمی در جریان بررسی این لایحه گفت: امروز باید نرخ کرایه تاکسی،
گفت: در برف اخیر تهران خدمات درخشان شهرداری در راهبندان ها و تصادفات و ..واقعاً جلوه گر بود! گفتم:مسئولان همۀ توان خود را به کار گرفتند.دیگر چه باید بکنند؟ گفت: ولی فاصلۀ گفتار زبانی با رفتار خیابانی شهردار همانند فاصلۀ میان «ماه من تا ماه گردون» بود! گفتم: شورای شهر لابد کسی بهتر از شهردار
