نزدیک به دو سال است که صنعت خودروسازی و بازار فروش آن، دچار مشکل جدی شده و متعادل نبودن عرضه خودرو با تقاضای بازار، این صنعت را دچار چالش‌های بسیاری کرده است. به گزارش اقتصاددان به نقل از مهر، بازار خرید و فروش خودرو، مدتی است که به دلیل عرضه بسیار پایین در برابر تقاضای
قیمت انواع خودرو امروز ۶ آذر ۹۹ در بازار خودرو در شرایطی که پراید ۱۳۱ به رغم توقف چندماهه تولید همچنان کف قیمت بازار را به خود اختصاص می‌دهد در مهر ۹۹ به‌طور میانگین با قیمت ۱۲۷ میلیون تومان در بازار موجود بود. اما همین خودرو در آبان ماه ریزش قیمت را تجربه کرد و
تعطیلی ۲ هفته ای اصناف سبب شده تا در سطح شهر معاملات خودرو انجام نشود و اگر هم خرید و فروشی انجام می شود به شکل مجازی و آنلاین است به گزارش اقتصاددان به نقل از خبرآنلاین: بازار خودروها هفته های طولانی است که با خواب عمیق خود به استقبال خواب زمستانی رفته و کمترمعامله
ریزش قیمت خودرو در آبان، مطابق پیش‌بینی‌ها روند نزولی خود را تا پایان ماه حفظ کرد.عامل نزول قیمت‌ها نیز کاهش ریسک‌های اقتصادی و تورم انتظاری بود. آنچه مشخص است طی سه سال گذشته همراه با تورم انتظاری، موتور خریدهای غیرمصرفی در بازار خودرو با دور تندی به چرخش افتاد. این در شرایطی است که از
تعمیق مشکلات با ورود شورای رقابت به قیمت‌گذاری مدیر عامل اسبق سایپا پس از بررسی ایرادات طرح اخیر مجلس، مبنی بر طرح ساماندهی خودرو، پنج راهکار اساسی برای بهبود وضعیت خودروسازی ارائه کرد و گفت: شورای رقابت خودش سبب انحصار است. انحصاری که نه خودروساز از آن سود می‌برد نه مصرف‌کننده و نه هیچکس دیگری.
دور جدید فروش فوق العاده محصولات گروه صنعتی ایران خودرو که از روز پنجشنبه با عرضه چهار محصول آغاز شده بود، امشب به پایان می‌رسد. برای ثبت نام در فروش فوق العاده ایران خودرو اینجا کلیک کنید (بدون فیلترشکن وارد شوید) به گزارش اقتصاددان، این طرح به منظور اجرای سیاست‌های وزارت صنعت، معدن و تجارت
