بسیار شنیده ام که هواداران اقتصاد بازار را با این نقد! می نوازند که کورکورانه از نسخه های صندوق بین المللی پول و بانک جهانی پیروی می‌کنند؛ از این بگذریم که بسیاری از اوقات این حرف باد هواست و خود گوینده هم نمی‌داند چه میگوید ولی بد نیست دیدگاه هواداران اقتصاد اتریشی را در این
«ورشکستگی سیستمی» یا «پیشروی در باتلاق» عبارات توصیفی فرشاد مومنی، استاد اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی برای وضعیت نظام حمایت اجتماعی و صندوق‌های بازنشستگی است. دکتر مومنی البته این نظام را جزیره‌ای جدا از حیات اجتماعی نمی‌داند و بر این باور است که عوامل بیرونی این نظام بیش از عوامل درونی آن، در شکل‌دهی به وضعیت
سال‌هاست که حضور ریاضیات و تاریخ در علم اقتصاد محل اختلاف نظر است. هریک از این دو قطب متفاوت استدلال‌هایی را برای دفاع از رویکردشان مطرح می‌کنند. مدافعان حضور ریاضیات در اقتصاد براین نکته تاکید دارند که مدل‌ها، تصویر بهینه‌تری از واقعیت برای تحلیل به‌دست می‌دهد. در مقابل مدافعان استفاده از تاریخ می‌گویند ما باید
روز سه‌شنبه برای نخستین‌بار در تاریخ ایران و در سال دانش‌بنیان‌ها، شرکتی استارت‌آپی وارد بازار سرمایه شد. فرابورس ایران دیروز میزبان عرضه اولیه ۵۸میلیون و ۶۰۰هزار سهم شرکت پیشگامان فناوری و دانش آرامیس یا همان «تپسی» بود تا صنعت جدیدی به بازار مالی کشور افزوده شود. با بورسی شدن این تاکسی اینترنتی به نظر می‌رسد
اقتصاد هند بر روی کاغذ، یک سال عجیب و پر رونق داشته است. صادرات به بالاترین حد خود رسیده است. سود شرکت‌های سهامی عام دو برابر شده است. یک طبقه متوسط پر جنب‌وجوش که در چند دهه گذشته ساخته شده است، اکنون آن‌قدر برای بلیت سینما، اتومبیل، املاک و تعطیلات هزینه می‌کند که اقتصاددانان آن
حذف برخی خودروها از سامانه قرعه‌کشی در هفته جاری کلید خواهد خورد. وزارت صمت روز گذشته جدول زمانی برای بازگشت فروش عادی برخی خودروها را اعلام کرد. طبق این جدول از ۲۵خرداد خودروهای شاهین، ساینا، ساینا اس، کوئیک اس و کوئیک آر در قالب‌های طرح‌های فروش فوق‌العاده، پیش فروش و مشارکت، بدون قرعه‌کشی و از
