اقتصاددان: تا زمانی که تحریم‌ها علیه ایران تا این حد شدت نگرفته بود و شرکای خارجی هم خلف وعده نکرده بودند، نه خودروسازان در تیراژ تولید مشکلی داشتند و نه قیمت‌‌ها مثل الان دستخوش تحول می‌شد؛ اما با آغاز دور جدید تحریم‌ها که مشخصا صنعت خودروی کشور را نشانه گرفته بود اوضاع به روال سابق
قیمت خودرو امروز در بازار آزاد نسبت به دیروز با تغییرات جزئی همراه است. به گزارش اقتصاددان ، قیمت انواع خودروهای تولید شده توسط شرکت های خودروساز ایرانی در ۳۰ مرداد ماه ۱۳۹۹ به شرح زیر است: قیمت روز خودروهای ایران خودرو قیمت بازار(ریال) قیمت کارخانه(ریال) وانت آریسان ۱.۲۴۰.۰۰۰.۰۰۰ ۵۱۵.۰۰۰.۰۰۰ سمند LX ۱.۴۵۰.۰۰۰.۰۰۰ ۹۴۸.۰۰۰.۰۰۰
اقتصاددان: امروز قیمت پراید۱۱۱ در بازار آزاد به ۹۴/۰۰۰/۰۰۰، پراید۱۳۱ به ۸۱/۵۰۰/۰۰۰ و مدل ۱۳۲ این خودرو به ۸۲/۰۰۰/۰۰۰تومان رسید. قیمت هر دستگاه تیبا معمولی و تیبا۲ نیز به ترتیب ۹۷ و ۱۰۹میلیون تومان و ساینا نیز طبق روز‌های گذشته ۱۰۸/۰۰۰/۰۰۰ تومان است. همچنین امروز فروشندگان قیمت کوییک دنده‌ای و کوییک آر را بدون تغییر
اقتصاددان: محمدرضا نجفی‌منش با بیان اینکه افزایش قیمت خودرو ناشی از رشد نرخ ارز کمتر از سایر کالا‌ها بوده اظهار کرد: اگر قرار بود خودرو همپای ارز بالا برود، بنابراین حالا که نرخ دلار به حدود ۲۳هزار تومان رسیده و ارزش پراید نیز تقریبا ۶ هزار دلار باشد، باید این خودرو با قیمت ۱۳۸میلیون تومان
اقتصاددان: سعید موتمنی درباره وضعیت امروز بازار خودرو توضیح داد: با کاهش نرخ ارز، قیمت برخی خودرو‌ها نیز در بازار آزاد حدود دو میلیون کاهش یافت اما همچنان همکاران ما در طول روز به اندازه انگشتان یک دست هم معامله انجام نمی‌دهند. موتمنی تاکید کرد: بازار خودرو زودتر از پیش‌بینی‌ها دچار رکود شده و نوسان
اقتصاددان: فربد زاوه با بیان اینکه اگر قیمت دلار بالا نمی‌رفت هم خودرو گران می‌شد، اظهار کرد: این کالا ارتباط مستقیمی با نرخ ارز ندارد و دلیل اصلی افزایش قیمت خودرو، تورم بالای اقتصادی است و از آنجا که دولت به جای جبران اشتباهاتش، مدام درحال تکذیب آنهاست، بنابراین دلار گران نشود نیز شاهد نوسان
