سامانه «کالا به فی» برای نظارت بر بازار و قیمت‌ها و جلوگیری از گران‌فروشی به تازگی از سوی وزارت صمت و با همکاری اتاق اصناف و سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان راه‌اندازی شده است. بررسی‌ها حاکی از تجربه ناموفق نهادهای نظارتی و تنظیم‌گر برای راه‌اندازی سامانه‌های مشابه با صرف هزینه‌های بالاست که دستاوردی در کنترل
اقتصاددان : رییس اتاق اصناف ایران گفت: در گذشته اصناف در جلسات تنظیم بازار حاضر می‌شدند اما اکنون حذف شدند و تنها مصوبات جلسه این ستاد برای اجرا به اصناف اعلام می‌شود که خواهان تجدید نظر وزیر صمت در این خصوص هستیم. مجتبی صفایی در مراسم رونمایی از طرح یکپارچه‌سازی بازرسی‌های اصناف اظهار داشت: برای
نان قوت غالب مردم بوده و پس از ۳ سال قیمت آن در بعضی استان‌های کشور افزایش یافته است؛ در مشهد نان بربری از ۱,۱۵۰ تومان با افزایش حدود ۴۳ درصدی به ۱,۶۵۰ تومان در یک هفته اخیر رسیده است. اقتصاددان: نان قوت غالب مردم بوده و پس از ۳ سال قیمت آن در بعضی
انجمن خودروسازان ایران در نامه‌ای خطاب به وزیر امور اقتصادی و دارایی ضمن اشاره به زیان ۱۵۰ هزار میلیارد تومانی دو خودروساز بزرگ که عامل اصلی آن قیمت‌گذاری دستوری طی ۱۰ سال اخیر است، خواستار تسهیل ضوابط عرضه و رونق فروش در بورس کالا شد. اقتصاددان : احمد نعمت بخش – دبیر انجمن خودروسازان ایران
در آخرین ماه سال ۱۴۰۱ به یکباره تمام کالاهای اساسی و ضروری مردم افزایش قیمت پیدا کرده است البته این روش جدیدی برای استقبال از بهار نیست چراکه سابقه گرانی شب عید سال هاست گریبان مردم را گرفته و سازمان‌های متولی تنظیم بازار و دفاع از حقوق مصرف کننده نقش تماشاگر این سناریو را دارد.
در نشست نقد و بررسی «دنیای اقتصاد» با موضوع مسیریابی صنعت خودرو، دو دیدگاه در مورد وضعیت کنونی خودرو مورد واکاوی قرار گرفت. دیدگاهی مبتنی بر علم اقتصاد که خواستار توقف حمایت مخرب دولت از صنعت خودرو بود و دیدگاهی که صنعت خودرو را پیشران توسعه صنعتی خوانده و سیاستگذاری‌های اخیر را در جهت بهبود
