عامل اصلی آلودگی هوای تهران حمل و نقل و مصرف مازوت در نیروگاه ها است که سالانه حدود ۵ تا ۶ میلیارد دلار هزینه برای کشور به همراه دارد در حالی که با نوسازی پالایشگاه‌های کشور، احداث نیروگاه‌های تجدیدپذیر و یافتن مقصد صادراتی برای مازوت تولیدی می توان علاوه بر بهبود وضعیت هوای تهران برای
چگونه سهامداران از سوزاندن مازوت سود می برند؟ در چند روز گذشته ماجرای کاهش تولید گاز از یک سو و افزایش سوخت مازوت از سوی دیگر حواشی و مشکلات زیادی را ایجاد کرده است. با این همه سوزاندن مازوت به نفع برخی سهامداران است. در چند روز گذشته ماجرای کاهش تولید گاز از یک سو
شاخص آلودگی هوای تهران در ساعت ۱۷:۳۰ امروز در بیشتر مناطق سالم و در دو منطقه ۱۶ و ۵ پاک است. به گزارش اقتصاددان ؛ وضعیت آلودگی هوای تهران در چند روز گذشته چندین مرتبه به مرز ۲۰۰ واحدی نزدیک شده بود. اما امروز به دلیل وزش باد کاهش چشمگیری داشته است. /پ
چرا سیاست‌گذار نمی‌تواند بحران ابرآلودگی کلان‌شهرها را حل کند؟ معادله «ابرآلودگی هوا» یک طرف معلوم و یک متغیر مجهول دارد که سیاست‌گذار برای نپرداختن به آن، ابعاد این متغیر را نامشخص گذاشته است. بخش معلوم چالش، رشد صعودی تعداد روزهای با «وضعیت زرد و قرمز» طی نیمه دوم امسال است. شاخص آلایندگی «گاز دی‌اکسیدگوگرد» در
اگر چه به اعتقاد کارشناسان شهری فوری‌ترین اقدام برای مبارزه با آلودگی هوا تعطیلی دو تا سه روزه پایتخت است، اما بی‌گمان این راهکار، کارآمدترین راهکار نیست. حتی برخی از کارشناسان محیط زیست بر این باورند که اجرای طرح کاهش آلودگی هوا، معاینه فنی خودروها و سایر طرح‌هایی که طی سال‌های اخیر برای کاهش آلودگی
عضو شورای شهر تهران با اشاره به اینکه طرح ترافیک جهت مقابله با آلودگی هوا باید به ساعت‌های قبل از شیوع کرونا بازگردد، گفت: درآمد شهرداری از طرح ترافیک ناچیز بوده و اجرای طرح به نفع مردم پایتخت است. به گزارش اقتصاددان به نقل از فارس، زهرا صدراعظم نوری عضو شورای شهر تهران و رییس
