در ۶ماهه سال‌جاری بیش از ۷میلیون تن کالا از مسیر ایران عبور کرده که این میزان کالا‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌های ترانزیتی نسبت به مدت مشابه سال‌قبل ۲۲درصد افزایش داشته است. رئیس‌کل گمرک ایران گفت: فعال‌تر شدن کریدور‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌های ترانزیتی از جمله شمال- جنوب، کریدور ترانزیتی ایران، ترکیه و پاکستان(ITI) در ۲حوزه ریلی و جادهای از مبدا پاکستان و کریدور
علی‌رغم جابه‌جایی سالانه صدها میلیون تن بار در جاده‌های کشور و گسترش سیستم‌های هوشمند حمل‌ونقل جادهای در سال‌های اخیر، ناوگان باری فرسوده ایران، بهره چندانی از این هوشمندسازی و مزیت‌های باربری آنلاین نبرده است. هرچند بازارگاه‌های الکترونیکی و سامانه‌های حمل بار اینترنتی، طی سال‌های اخیر به تدریج رونق یافته‌اند اما حمل‌ونقل بار جادهای هنوز بر
بخش خصوصی فعال در پروژه‌های آزادراهی به «عقب‌نشینی سیاستگذار از تعدیل عوارض تردد متناسب با رشد هزینه‌ها» واکنش نشان داد. بررسی‌ها درباره روند افزایش عوارض آزادراهی و مقایسه آن با رشد هزینه ساخت، تعمیر و نگهداری جاده‌ها نشان می‌دهد، طی حداقل ۷سال گذشته میانگین رشد هزینه‌ها تقریبا معادل ۲برابر نرخ افزایش عوارض بوده است. ظاهر
تصویر آینده بازار محصولات کشاورزی پس از وقوع جنگ اوکراین، چگونه خواهد بود؟ یک نشست تخصصی با حضور کارشناسان، به دیده‌بانی بازار غذا در شرایط جنگ پرداخته است. به اعتقاد کارشناسان، سه متغیر «شوک جنگ اوکراین و تحریم روسیه»، «اختلال در تولید کودهای شیمیایی به‌دلیل محدود شدن صادرات گاز» و «شیوع خشکسالی در نقاط جهان»،
بازیگر جدید ابرپروژه چینی معروف به «جاده ابریشم ۲» مشخص شد. دولت چین موافقت خود را با پیوستن افغانستان به مگاپروژه ابریشم اعلام کرد. در کنار چین، پاکستان نیز می‌کوشد تا افغانستان را به کریدور اقتصادی چین-پاکستان به‌عنوان بخشی از کمربند اقتصادی راه ابریشم پیوند زند. بازوی پژوهشی اتاق بازرگانی ایران برنامه‌های اقتصادی چین در
معاون اجتماعی پلیس راهور اظهار کرد: در چند روز اخیر ، صدها نفر از مسافران نوروزی به جهت کولاک شدید برف و محدودیت دید افقی رانندگان ، در برخی استانها در مساجد ، پایگاه‌های امداد و نجات جاده ای و راهدارخانه‌ها اسکان داده و به رانندگان صدها دستگاه خودرو نیز امدادرسانی شده است. معاون اجتماعی
