وزیر صنعت، معدن و تجارت در نامه‌ای به رئیس کل بانک مرکزی خواستار تخصیص اعتبار به شرکت‌های ایران خودرو و سایپا شد. به گزارش اقتصاددان به نقل از ایسنا، عباس علی آبادی – وزیر صنعت، معدن و تجارت – در نامه‌ای به محمد رضا فرزین – رئیس کل بانک مرکزی – در تاریخ ۹ بهمن
آمار ارائه‌شده بورس نشان می‌دهد بیشترین حقوق پرداختی (از جنبه کل هزینه‌ای که صرف پرداخت حقوق و دستمزد می‌شود) به ایران‌خودرو تعلق دارد. طبق آمار رسمی اعلامی از سوی دو خودروساز بزرگ کشور (آمار ارائه‌شده در صورت‌های مالی ۹ ماه امسال) آنها روی‌هم‌رفته کمی بیش از ۳۳ هزار نفر پرسنل (اعم از تولیدی و ستادی)
تعداد زیادی از ثبت‌نام‌کنندگان راناپلاس در مرحله اول سامانه یکپارچه خودروها، از عدم دریافت خودروی خود تاکنون گلایه کرده و مدعی‌اند «در حالیکه همچنان مشتریان منتظر فراخون خودروی خود هستند»، شرکت اعلام می‌کند که «چنانچه، پیشنهاد طرح جایگزین را نپذیریم، بطور کلی حذف می‌شویم». به گزارش اقتصاددان به نقل از ایسنا، طی چند وقت اخیر
ایران خودرو لیست خودروهایی جایگزین خود به جای محصولاتی که پیش‌تر قرار بود در بهمن۱۴۰۲ تحویل دهد را بار دیگر منتشر کرد. دو خودرو بیشتر از سایر خودروها در این طرح جایگزینی در دسترس متقاضیان قرار دارد. اقتصاددان: پژو ۲۰۷ با گیربکس دستی و سقف شیشه ای (پانوراما) ارتقا یافته و سورن پلاس با موتور
سورن پلاس با موتور XU7P در دور جدید عرضه خود به متقاضیان واجد شرایط تحویل داده می شود. اقتصاددان: ایران خودرو محصول جایگزین پژو پارس را بار دیگر در دسترس متقاضیان واجد شرایط قرار می دهد. این خودرو در دور اول فروش از مسیر سامانه یکپارچه فروش عرضه شده بود و متقاضیان برای در اختیار
بازار خودرو در هفته پایانی دی ۱۴۰۲ همچنان شاهد صعودی شدن قیمت خودروهای پُرتقاضا بود اما در این میان برخی از محصولات خودروسازان قله های جدید قیمتی را فتح کردند. اقتصاددان: تارا LX V4 و دنا با موتور توربو شارژ و گیربکس اتوماتیک آپشنال دو خودرویی بودند که در دی سال جاری قیمت های خود
