عضو کمیسیون عمران اظهار داشت: در کشورمان از بیش از ۶٠ فرودگاه، کمتر از ۴٠ فرودگاه عملیاتی است و کمتر از ٢٠ فرودگاه به طوری جدی فعال هستند و تنها یک فرودگاه اقتصادی است. اقتصاددان : مجتبی یوسفی درباره درخواست شرکت‌های هواپیمایی برای افزایش ۱۰۰ درصدی بلیت هواپیما اظهار داشت: افزایش هزینه‌های سبد خانوار
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، تاکید کرد: تجربه در حوزه‌های مختلف نشان داده که قیمت‌گذاری دستوری نمی‌تواند مانع رشد چشمگیر اجاره‌بهای مسکن شود. اقتصاددان: مجتبی یوسفی با اشاره به وضعیت بازار اجاره‌بهای مسکن، بیان کرد: برای معضل کنونی اجاره‌بها با دو موضوع مواجه هستیم؛ یکی برنامه‌ریزی در بلندمدت است که باید در طول بلندمدت
ابوالفضل بابادی شوراب بعد از انتخاب هیئت رییسه مجلس، به کندوکاو و بررسی فضای مجازی خوزستان پرداختم و در کمال ناباوری شاهد خوشحالی برخی لیدرهای سیاسی خوزستانی مدافع دفاع از خوزستان و مردم بومی بودم. این که عملکرد مجتبی یوسفی نماینده جوان و پرشور اهواز خوب بوده یا بد، محل بحث این نوشتار نیست، چرا
هزینه بی فایده ۶۵ میلیارد دلاری ارز ترجیحی یوسفی، عضو هیئت رئیسه مجلس گفت: هرآنچه در مورد افزایش چند برابری یارانه های نقدی و یا ارائه کارت خرید کالا گفته می شود، درحد حرف است و تا کنون برنامه ای از سوی دولت به مجلس در این مورد ارائه نشده است. پس از حذف ارز
مجتبی یوسفی با بیان اینکه از حدود ۳۵۰ هواپیما تنها ۱۰۰ هواپیما فعال در اختیار داریم، گفت: ۷۰ درصد هواپیماهای کشور به دلیل نبود قطعه زمین گیر شدند. مجتبی یوسفی، عضو هیئت رئیسه مجلس اظهار داشت: هنگامی که در دولت گذشته فرصت نوسازی ناوگان هوایی کشور فراهم شد، بسیاری از کارشناسان معتقد بودند علی رغم
کاهش ارزش پول ملی در ۶۰ سال گذشته بی سابقه بود مجتبی یوسفی عضو هیئت رئیسه مجلس شورای اسلامی گفت: نقدینگی در این دولت هفت و نیم برابر افزایش پیدا کرد و این بدین معناست که ما روزی ۲ هزار میلیارد تومان خلق پول پر قدرت داشته‌ایم. به گزارش اقتصاددان به نقل از
