هفته ای که گذشت شاهد اتفاقات زیادی در حوزه خودرو بود. وزیر صمت که روز سه شنبه به مجلس رفت، استیضاحش نیاورد و همچنان متصدی وزارتخانه باقی ماند و در همان روز، مشاور وزیر صمت از لیست خودروهایی رونمایی کرد که کاندیدای ورود به کشور هستند؛ خودروهای نام آشنایی همچون هیوندای i۲۰ در این لیست

در حالی که بازارهای مختلف طی یک هفته گذشته نسبت به اخبار برجامی واکنش نشان دادند اما بازار خودرو بی تفاوت نسبت به این اخبار یخ زده است و با وجود آنکه انتظار می رفت قیمت ها با اخبار مثبت برجامی روند نزولی در پیش بگیرند اما همچنان اغلب خودروهای پرفروش بازار بدون تغییر قیمت

نوشته زیر در عین حال که گزارشی است درباره قیمت انواع خودرو کارکرده و صفر کیلومتر در مرداد ۱۴۰۱، می‌تواند نشان دهد نمونه‌های کارکرده از مرداد پارسال تا مرداد امسال چقدر افزایش قیمت را تجربه کرده‌اند. قیمت پراید کارکرده مدل ۸۸ در مرداد سال ۱۴۰۱ به ۷۷ تا ۸۲ میلیون تومان رسیده است. اگر یک

گزارش سال ۱۴۰۰ پلفترم دیوار که یکی از بزرگ‌ترین پلتفرم‌های خرید و فروش اینترنتی است منتشر شد. این گزارش بیشتر با این هدف منتشر شده که توسعه فعالیت های این پلتفرم را نشان بدهد اما نکات جالب دیگری هم دارد که به نوعی رفتار اقتصادی کاربران ایرانی را نشان می دهد. اینطور که دیوار گزارش

بررسی روند بازار خودرو طی روزهای اخیر نشان می‌دهد که قیمت پراید این روزها به ۲۰۰ میلیون تومان هم رسیده است. براین اساس این سوال مطرح است که آیا ستاد تنظیم بازار در مدیریت و کنترل بازار خودرو ناموفق بوده است یا این افسارگسیختگی بازار خودرو علت دیگری دارد. اواخر مهر ماه سال گذشته، آلبرت

طی هفته‌های اخیر پژو پارس ۲۷۵ میلیون تومان بود که به ۳۰۲ میلیون تومان رسیده است؛ پژو ۲۰۶ تیپ ۲ از ۲۶۳ میلیون تومان به ۲۸۱ میلیون تومان، هایما مونتاژی از ۸۱۰ به ۹۰۰ میلیون تومان، پراید ۱۱۱ از ۱۸۲ میلیون به ۱۹۰ میلیون تومان رسیده است. قیمت خودرو‌های داخلی هر روز روند افزایشی داشته