دومین سئوال از علیرضا زاکانی، شهردار تهران دیروز کلید خورد. در پی انتقال سامانه حمل‌ونقل معلولان از شرکت واحد اتوبوسرانی به سازمان تاکسیرانی با دستور شهردار تهران و مشکلاتی که در خدمت‌رسانی شهرداری به افراد کم‌توان پایتخت به وجود آمده است، دیروز ظهر جمعی از معلولان و افراد توان‌یاب در مقابل شورای شهر تجمع کردند.

به گزارش اقتصاددان به نقل از فارس، علیرضا قنادان مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران درباره اخذ عوارض از مسافران تاکسی‌های اینترنتی تحت عنوان بهای خدمات زیرساخت شهری، اظهار داشت: منطق شرکت‌های تاکسی اینترنتی از ابتدا بر اساس رقابت بوده و این شرکت‌ها بر اساس ماهیت رقابتی که دارند به صورت مداوم موضوعات مختلفی را مدنظر

علی‌رضا قنادان در مورد نوسازی تاکسی‌های فرسوده با تسهیلات قرض‌الحسنه گفت: در حال حاضر ۲۵ هزار دستگاه تاکسی بالای ۱۰ سال در تهران فعال هستند که طبق قانون این تاکسی‌ها فرسوده هستند و این در حالی است که تا پایان امسال نیز ۱۰ هزار تاکسی دیگر به سن فرسودگی خواهند رسید و به همین ترتیب