اقتصاددان : گروه ایران‌خودرو در نامه به رئیس سازمان بورس، ۸ برنامه برای خروج از شمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت ارائه کرده است. در این نامه آمده است که زیان انباشته تلفیقی گروه تا پایان بهار امسال به ۸۹ هزار میلیارد تومان رسیده و این گروه برای خروج از شمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت ۸
قابل توجه سهامداران و نهادهای نظارتی: اقتصاددان: به موجب ماده ۱۴۱ اصلاحیه قانون تجارت؛ «اگر بر اثر زیانهای وارده حداقل نصف سرمایه شرکت از میان برود، هیات مدیره مکلف است بلافاصله مجمع عمومی فوقالعاده صاحبان سهام را دعوت نماید تا موضوع انحلال یا بقاء شرکت مورد شور و رای واقع شود. هرگاه مجمع مزبور رای
به گزارش اقتصاددان دکتر سپهداررهنما مدیر مسول سایت خبری تحلیلی راهبرد بانک “از جناب قیطاسی مدیرعامل بانک دی راجع به نماد بانک دی در بورس و تکلیف نامشخص سهامداران توضیح خواست . دکتر رهنما مدیر مسول ماهنامه تخصصی راهبردهای نوین بانکداری در گفتگویی از مدیر عامل بانک دی خواست نسبت به تعیین وضعیت نماد این
براساس صورت مالی حسابرسی نشده بانک آینده، زیان انباشته این بانک در سال ۱۳۹۹ به رقم ۵۱ هزار و ۶۳۸ میلیارد تومان رسیده است. قابل ذکر است زیان انباشته این بانک در سال ۱۳۹۸ حدود ۳۱ هزار میلیارد تومان بوده است. همچنین بانک آینده در سال گذشته درحالی حدود ۳۸ هزار میلیارد تومان سود
بدهی جاری سایپا ۳۷ هزار میلیارد تومان از دارایی جاری شرکت بیشتر است + جدول مقایسه عملکرد مالی سال ۱۳۹۹ و ۱۳۹۸ گروه خودروسازی سایپا نشان می‌دهد زیان انباشته گروه سایپا با افزایش بیش از ۱۲ هزار میلیارد تومانی در سال گذشته به ۳۷ هزار و ۸۱۲ میلیارد تومان رسیده است. زیان خالص شرکت نیز
وضعیت بد اقتصادی به داد بانکها رسید؟ زیان انباشته بانک گردشگری طی ۹ ماه ابتدایی امسال از ۲۳۴ میلیارد تومان به ۱۸ میلیارد تومان رسیده است. هم زمان ردیف «سایر دارایی‌ها» در ترازنامه آن هزار و ۲۹۸درصد رشد داشته است. به اعتقاد کارشناسان کاهش زیان انباشته و افزایش دارایی بانکها در شرایط تحریمی، حاصل بهره‌برداری
