روز چهارشنبه هنگامی که رئیس‌جمهور بایدن با همتای چینی خود «شی جین‌پینگ» در حاشیه دره سیلیکون دیدار کرد، یک تغییر ظریف اما قابل توجه در پویایی قدرت بین دو کشور رخ داد که بیشتر چند سال گذشته را صرف محکوم کردن، کاهش یا تحمیل تحریم‌ها علیه یکدیگر کرده‌اند. برای اولین‌بار پس از سال‌ها، یک رهبر
افزایش سهم چینی‌ها در صنعت خودرو و قطعه، خودروسازان و فعالان صنعت قطعه را نگران کرده است. آمارهای موجود از رشد ۲۲درصدی سهم بازار چینی‌ها طی یک دهه گذشته حکایت دارد. این در شرایطی است که به گفته فعالان صنعت قطعه، نزدیک به ۵۵۰میلیون دلار ثبت سفارش قطعه از چین توسط دو خودروساز بزرگ کشور
اقتصاددان : کسینجر تجربه چین را بدین شکل بیان کرده است، از قبل از انقلاب چین (سال ۱۹۴۹) تا به دوره «دن شیائوپنگ» رسیده است. تصور نسل امروز این است که آنچه در چین امروز اتفاق افتاده، ناشی از تصمیماتی است که «دن شیائوپنگ» گرفته است؛ در حالی که بعد از انقلاب فرهنگی که «مائو»
اقتصاددان : محمد مخبر، معاون اول رئیس‌جمهور با سخنرانی در افتتاحیه ششمین اکسپوی واردات چین ۶ پیشنهاد برای تقویت الگوی جدید تجارت جهانی و ۵ ظرفیت ویژه ایران برای توسعه سرمایه‌گذاری را تشریح کرد. مخبر روز شنبه برای شرکت ششمین دوره نمایشگاه بین‌المللی واردات چین عازم شانگهای شد. او روز گذشته در سخنرانی مراسم افتتاحیه
شواهدی وجود دارد که نشان می‌دهد حراج اوراق دولتی از اهداف اولیه فاصله گرفته و مداخلات به شکل تحمیل سیاست‌های دستوری ابعاد مختلف آن را فرا گرفته است. مطابق بررسی‌ها، میزان خرید اوراق عمدتا در اوایل یا اواخر ماه، اوج می‌گیرد و در حراج‌های دیگر، عموما استقبال از اوراق کاهش می‌یابد. به نظر می‌رسد که
بازارهای جهانی منتظر شفاف‌شدن ۳ریسک مهم هستند که هر کدام می‌تواند چهره متفاوتی را در این بازارها رقم بزند. گویی بازارهای کالایی در جهان همچون انبار باروتی هستند که با ۳شعله متفاوت تهدید می‌شوند. گسترش جنگ در غرب آسیا می‌تواند بهای نفت را دگرگون سازد، واهمه از نکول اوراق ارزی کانتری گاردن به‌عنوان بزرگ‌ترین شرکت
